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| Dodge 600 | ||||||||
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| Appelé aussi | Chrysler Dart Europa | |||||||
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| Marque | Dodge | |||||||
| Années de production | 1982 - 1989 | |||||||
| Production | 309 590 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Berline de classe moyenne | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Detroit, Michigan | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence 2,2 à 2,5 L |
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| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | berline, cabriolet, coupé | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 704 mm | |||||||
| Largeur | 1 727 mm | |||||||
| Hauteur | 1 349 mm | |||||||
| Empattement | 2 624 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Dodge 600 est une voiture intermédiaire construite par Dodge. Elle a été introduite en 1982 en tant que modèle de 1983, basée sur la plate - forme Chrysler E, et a été abandonné après 1988. C’était la réponse de Chrysler à GM. Elle a remplacé la 400. (Les Dodge 600 coupés et convertibles étaient essentiellement des 400 rebadgés.)